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装卸登车桥的桥板结构有什么特点?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.11.03
信息摘要:
桥板是装卸登车桥最重要的组成部分,桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台…
桥板是装卸登车桥最重要的组成部分,桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡,无缝对接。下面专家给大家仔细总结一下装卸登车桥的桥板结构有什么特点?

通过装卸登车桥动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。液压系统采用进口密封件,保障其具有优良的密封性能;调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。

装卸登车桥调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免液压登车桥下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固、耐用。电控操作极其简单,只需按动按钮, 液压登车桥的桥板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用,设有维护人员进入登车桥内部维护时的安全支撑杆。

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